Student Harvardu Mark Zuckerberg dnes spustil privátní internetovou síť pro studenty univerzity – Thefacebook.

Systém je přístupný na adrese www.thefacebook.com. Jméno systému je odvozeno z univerzitních letáků zvaných Facebooks, které jsou rozdávány studentům prvních ročníků univerzity. Tyto letáky jsou určeny pro lehčí seznámení studentů mezi sebou.

Po registraci do systému a odsouhlasení licence si může uživatel vyplnit svůj profil, který bude sdílet s ostatními uživateli systému. Zároveň lze sdílet fotografie, pořádat události či se spojovat v různě laděných skupinách.

Chcete znát obsah věštecké koule? U článku na webu Neaktuality.cz se dozvíte, jaké důsledky bude mít tato událost!

Dnes zahájí Kryštof Kolumbus svou, v pořadí již třetí, cestu do Nového světa. Vydá se tak vstříct světlým zítřkům a novým poznáním. Katoličtí králové poskytli Kolumbovi na tuto výpravu celkem osm lodí.

Dnes vyplují zatím dvě lodě ze všech osmi. Sám Kolumbus se dle plánu vydá na cestu až 30. květa spolu s dvěma sty muži.

Chcete znát obsah věštecké koule? U článku na webu Neaktuality.cz se dozvíte, jaké důsledky bude mít tato událost!

Spojenými státy otřásá tragická událost. Americký raketoplán Challenger explodoval 73 sekund po svém startu při 9. misi a následně se zřítil do oceánu. Všech sedm astronautů na palubě zahynulo:

• Francis R. Scobee (velitel),
• Gregory B. Jarvis,
• Ronald E. McNair,
• Ellison S. Onizuka,
• Judith A. Resniková,
• Michael J. Smith,
• Christa McAuliffeová (učitelka z New Hampshire).

Cílem mise, která se nakonec nekoná, bylo vypustit komunikační družici a mezi další cíle patřila astronomická pozorování a experimenty.

Průběh letu:

• T + 6,5 sekund: Zvýšení tlaku motorů ze 100 na 104 %.

• T + 7 sekund: Začátek rotace raketoplánu. Při tomto manévru se raketoplán obrací orbiterem směrem k oceánu. Začátek tohoto manévru oznámil Scobee v čase T + 7 sekund řídícímu středisku slovy: “Houston, Challenger začíná rotovat.”.

• T + 14 sekund: Resniková ohlásila zkratkou L. V. L. H. ukončení manévru, a potom přidala: “Je to paráda!”.

• T + 16 sekund: Scobee: “Všechno je v pořádku!”.

• T + 19 sekund: Smith (Scobeemu): “Podívej, jak dnes víříme vzduch!”.

• T + 20 sekund: Scobee (Smithovi): “To jo…”

• T + 20 sekund: Plánované snížení tahu motorů na 94 % výkonu.

• T + 22 sekund: Scobee (Smithovi): “Je trochu těžké dívat se z tohohle okna.”

• T + 28 sekund: Scobee (řídícímu středisku): “Výška deset tisíc stop, Mach nula pět.”. Znamenalo to, že Challenger letěl ve výšce asi 3,5 kilometru a letěl rychlostí půl Machu.

• T + 35 sekund: Scobee (řídícímu středisku): “Nula devět.”.

• T + 36 sekund: Plánované snížení tahu motorů SSME na 65 % výkonu.

• T + 40 sekund: Rychlost jeden Mach (raketoplán překročil rychlost zvuku). V tomto okamžiku zaznamenal hlavní počítač raketoplánu silné boční nárazy větru – je možné, že právě ty umožnily opětovné unikání spalin z těsnění motorů SRB.

• T + 40 sekund: Scobee (řídícímu středisku): “Máme Mach jedna.”. Vzápětí vyslovil další hlášení: “Prolétáváme přes devatenáct tisíc.”. Raketoplán překonal výšku 19 000 stop, což odpovídá asi 5,8 kilometru.

• T + 43 sekund: Scobee (řídícímu středisku): “O. K. Snižujeme tah motorů.”.

• T + 50 sekund: Tah SSME začíná plánovaně opět narůstat.

• T + 52 sekund: Opětovné zvýšení tahu SSME na 100 %. Challenger letěl rychlostí 414 m/s ve výšce asi 8 km a ve vzdálenosti 5,5 km od místa startu. Letová telemetrie nevykazovala žádné odchylky.

• T + 57 sekund: Scobee: “Zvyšujeme tah.”.

• T + 58 sekund: Smith: “Zvýšeno”.

• T + 58,8 sekund: Na záznamech kamer se opět objevuje dým.

• T + 59 sekund: Dým se mění na plamen. Tento plamen v okamžiku narostl na délku přibližně 2,5 metru, přičemž teplota spalin dosáhla 3200°C.

• T + 60 sekund: Smith: “Jedeme dál.”. Zároveň neidentifikovatelný hlas nadšeně vykřikl: “Huráá…”.

• T + 60 sekund: Sledovací přístroje zaznamenávají odchylku od předpokládaného tlaku v poškozeném motoru SRB.

• T + 60,497 sekund: Tvar plamenu se náhle změní, pravděpodobně v důsledku toho, že dosáhl až na povrch hlavní palivové nádrže.

• T + 62 sekund: Smith: “Jedeme přes třicetpěttisíc, jeden a půl. Výška 35 000 stop (10,7 km), rychlost 1,5 Machu.

• T + 62,5 sekund: Autopilot poprvé vychýlením trysek motorů SSME korigoval odchylku od stanovené dráhy. Odchylka byla způsobena poklesem tlaku v motoru SRB. Challenger letěl rychlostí zhruba 500 m/s.

• T + 65 sekund: Plamen poškodil hlavní palivovou nádrž ET, unikající vodík začal pomalu hořet.

• T + 65 sekund: Scobee: “Máme 486″. Běžná zpráva o sledování rychlosti větru.

• T + 67 sekund: Smith (Scobeemu): “Jo, mám to také.”.

• T + 67 sekund: V nádrži ET přestal narůstat tlak.

V tuto chvíli ještě nikdo netušil blížící se katastrofu. Plamen unikajícího vodíku však pomalu přepaloval spodní spoj mezi hlavní nádrží a pomocným motorem. V nádrži přestal narůstat tlak. Poslední okamžiky letu vypadaly takto:

• T + 71 sekund: Tlak ve spalovací komoře pravého motoru SRB byl už o 4 % nižší oproti normálu.

• T + 72,141 s: Všechno nasvědčuje tomu, že plamen přepálil spodní závěs pravého motoru SRB. Challenger začal být se zrychlením 0,227 G doprava. Jeho výška byla 14 kilometrů a rychlost 550 metrů za sekundu.

• T + 72,201 s: Gyroskopy motoru SRB zaregistrovaly nečekaný pohyb. Motor, volně visící na horním spoji, se začal naklánět spodní částí směrem k pravému křídlu raketoplánu a jeho špička se přiblížila k nádrži ET.

• T + 72,564 s: Citlivý autopilot raketoplánu se snažil nečekané působení sil napravit vychýlením trysek SSME na maximum. Zároveň klesal tlak na vstupu pohonných hmot a v marné snaze zastavit jeho další pokles se otevírají ventily záložního tlakování.

• T + 72,661 s: Autopilot už dále nedokázat korigovat působení sil. Challenger začal se zrychlením 0,254 G uhýbat doleva.

• T + 73,137 s: Špice motoru SRB se zabořila do nádrže ET, kterou okamžitě roztrhla. Z nádrže začal unikat kapalný vodík a kyslík.

• T + 73,162 s: Oblak rozprášeného kyslíku a vodíku zahalil celý raketoplán. Aerodynamické síly začaly trhat poškozenou nádrž ET.

• T + 73,191 s: Vznítil se vodík unikající mezi raketoplánem a nádrží ET.

• T + 73,304 s: Explodovala celá hlavní palivová nádrž obsahující 82 tun vodíku. Exploze odpovídala síle 160 až 200 tunám TNT. Orbiter však nadále letěl využívajíc poslední zbytky paliva v potrubí a vysílal telemetrické údaje.

• T + 73,534 s: Autopilot vypnul první motor SSME pro nedostatek paliva.

• T + 73,631 s: Tlaková vlna z exploze nádrže zasáhla orbiter. Byly přijaty poslední telemetrické údaje z raketoplánu. V následujících okamžicích vybuchly všechny nádrže na palubě Challengeru a též družice TDRS-B se svým urychlovacím stupněm IUS.

Ve francouzském městě Chamonix byl dnes zahájen Týden zimních sportů. Ty se konají pod patronací Mezinárodního olympijského výboru. Jsou pořádány jako předehra 8. letních olympijských her v Paříži.

Závodit bude 281 mužů a 13 žen z celkem 16 států. Závodit budou v pěti druzích sportu – jízda na bobech, krasobruslení, lední hokej, lyžování a rychlobruslení.

Zajímavé informace

• Chamonix se nachází na úpatí hory Mont Blanc ve východní Francii v départementu Horní Savojsko
• Účastní se 16 států: Belgie, Československo, Finsko, Francie, Jugoslávie, Itálie, Kanada, Lotyšsko, Maďarsko, Norsko, Polsko, Rakousko, Švédsko, Švýcarsko, USA, Velká Británie
• Při zahajovacím ceremoniálu bude vlajkonošem československé výpravy kapitán hokejového týmu, Jaroslav Řezáč
• Odkaz na video

Sportovci z Československa

• Josef Adolf (závod sdružený)
• Josef Bím (běh na lyžích, závod sdružený, skoky na lyžích, vojenské hlídky)
• Walter Buchberger (závod sdružený)
• Jan Fleischmann (lední hokej)
• Anton Gottstein (běh na lyžích)
• Štefan Hevák (běh na lyžích)
• Ludvík Hofta (běh na lyžích)
• Jaroslav Jirkovský (lední hokej)
• Václav John (běh na lyžích)
• Oldřich Kolář (běh na lyžích)
• Karel Koldovský (skoky na lyžích)
• Jan Krásl (lední hokej)
• Vilém Loos (lední hokej)
• Josef Maleček (lední hokej)
• Josef Německý (běh na lyžích)
• Otakar Německý (závod sdružený)
• Jan Palouš (lední hokej)
• Milda Prokopec (skoky na lyžích)
• Jaroslav Pušbauer (lední hokej)
• Jaroslav Řezáč (lední hokej)
• Josef Slíva (krasobruslení)
• Jaroslav Stránský (lední hokej)
• Josef Šroubek (lední hokej)
• Otakar Vindyš (lední hokej)
• Franz Wende (skoky na lyžích)
• Karel Buchta (vojenské hlídky)
• Bohuslav Josífek (vojenské hlídky)
• Jan Mittlöhner (vojenské hlídky)

Chcete znát obsah věštecké koule? U článku na webu Neaktuality.cz se dozvíte, jaké důsledky bude mít tato událost!

Česká akademie věd a umění císaře Františka Josefa I. byla dnes založena. Bude sloužit pro podporu věd a umění.

Na jejím založení se podílí známý český mecenáš Josef Hlávka, který do prvních dnů samotné akademii věnoval 200 000 zlatých. Jeho manželka nemohla pochopitelně zůstat pozadu, a proto věnovala rovněž jistý finanční obnos – konkrétně 50 000 zlatých. Tento obnos má sloužit jako jakýsi počáteční kapitál pro provoz České akademie věd a umění.

Akademie se dělí na na tři třídy vědecké a jednu třídu uměleckou. Pozorný čtenář si jistě spočítal, že má dohromady čtyři třídy. Součátí činnosi ČAVU bude i vydávání řady výročních sborníků a publikací.

Chcete znát obsah věštecké koule? U článku na webu Neaktuality.cz se dozvíte, jaké důsledky bude mít tato událost!

V Bolívií se právě uskutečnily prezidentské volby, které přinesly zajímavý výsledek. Současného prezidenta nahradil, a tedy volby vyhrál, první domorodý prezident Evo Morales.

Ve volbách zvítězil s nadpolovičním počtem hlasů ve výši 54 %. Evo Morales zastupuje, resp. je vůdcem, bolivijské socialistické strany Movimiento al Socialismo (MAS) a hnutí za práva pěstitelů koky.

Celým jménem se jmenuje Juan Evo Morales Ayma a narodil se 26. 10. 1959 v Isallavi u Orinoca.

Chcete znát obsah věštecké koule? U článku na webu Neaktuality.cz se dozvíte, jaké důsledky bude mít tato událost!