zdroj: Esquire.com
stalo se 21. ledna 1930 ½ 20. stol.
Praha – Červená, žlutá a zelená. O těchto třech barvách se pražským motoristům ode dneška začnou zdát sny. Na Václavském náměstí byl ráno uveden do provozu první automatický světelný semafor. Díky němu by doprava měla být plynulejší, a tím pádem i pohodlnější a rychlejší. Motoristé ale sdílí jiný názor.
O tom, že pokrok nelze zastavit, se přesvědčili dnes dopoledne řidiči, projíždějící křižovatkou mezi ulicemi Vodičkova a Jindřišská. Dost možná je zde zastavil jeden ze dvou nových světelných semaforů. Tyto čtyřhranné semafory, jež jsou plně automatizovány a zároveň umožňují manuální ovládání policistou, jsou zavěšeny nad křižovatkou na ocelových lanech. Oba dva jízdní pruhy mají svůj semafor. Střídají se na nich tři barvy, červená i zelená svítí 23 vteřin, žlutá pak po deset.
Důvod, proč semafory umístit na křížení právě těchto dvou ulic je více než jasný – podle výzkumů jde o nejvytíženější křižovatku, kterou během dvanácti hodin ve špičce projede více než 17 000 automobilů. Tím také byla dokončena rekonstrukce Václavského náměstí – tramvajové koleje nyní vedou středem náměstí.
Samotní motoristé však z této novinky nadšení příliš nejeví. “Milá redakce,” píše jeden z našich čtenářů, “rád bych se s Vámi podělil o zážitek z dnešního rána. Cesta do zaměstnání mi automobilem trvá zhruba 15 minut. Dnes ráno jsem čekal v koloně přes půl hodiny, abych se dozvěděl, že na Václaváku dopravu řídí semafor. Ptám se Vás – kdo to vymyslel? Semafor dopravu jenom zbytečně zdržuje!”
zdroj: ČT24.cz
![Prvni-letadlo[1]](http://www.neaktuality.cz/wp-content/uploads/Prvni-letadlo1-75x75.jpg)
