zdroj: Fronta.cz
stalo se 17. března 1939 ½ 20. stol.
Praha – Výnosem vrchního velitele německé pozemní armády generálplukovníka Walthera von Brauchitsche, zavádí se dnešním dnem na území Protektorátu Čechy a Morava pravosměrný provoz. Výjimkou jest Praha, kde z důvodu nezbytných úprav elektrických vozů a zastávek hromadné dopravy bude provoz vpravo zaveden v následujících dnech.
K pravostrannému provozu jsme se zavázali již roku 1926 v rámci dodatku k Pařížské úmluvě. Roku 1931 jsme přislíbili zavésti změnu do pěti let. Ovšem až dne 10. listopadu 1938 bylo Opatřením Stálého výboru Národního shromáždění č. 275 rozhodnuto. Toto ustanovení mělo původně nabýti platnosti 1. května 1939.
Ustavení Protektorátu Čechy a Morava však zavedení změny strany provozu urychluje. Obce a okresy, jakož i železnice, mají za povinnost provést patřičné úpravy na komunikacích na své náklady. Pražské elektrické podniky se problémy změny strany jízdy zabývají již od konce 20. let. Pražanům jistě neunikly stavební práce, které probíhají posledních šest měsíců. Přemísťují se výhybky, dopravní značení a některé nástupní ostrůvky.
Na některých místech (např. V Ostravě) však jezdí řidiči vpravo již od příjezdu německých vojsk. V Evropě zůstavají pouze tři země s levosměrným provozem: Anglie, Švédsko a Maďarsko.
Věštecká koule
V Praze bude pravostranný provoz zaveden ve 3 hodiny ráno 26. března 1939. I přes varovné nápisy na tramvajích (jezdíme vpravo!) se první den pravostranného provozu v hlavním městě protektorátu stane 26 dopravních nehod, vesměs srážek chodců s tramvajemi, které si vyžádají jednu oběť.
Témata: automobil, doprava, Mnichov 1938
25. srpen 1969
10. říjen 1938
2. červen 1977
28. duben 1989
Jižní Korea se stává významným vývozcem elektroniky a osobních vozů
